こんにちは！農家のパートナー、創業100周年の寺田商会です。
一昨日の深谷市産業祭、強風の中たくさんのご来場本当にありがとうございました！皆様と直接お話しできて温かい時間を過ごせました😊
日頃より、大切な農業機械の点検・車検・修理をご依頼いただき、誠にありがとうございます。
さて、今回はトラクター修理の最終章・完結編です。トラクターのクラッチディスク交換作業が完了しました😄
農家さんにとって、トラクターが現場で止まってしまうのは死活問題です。「できるだけ自社完結・スピーディな修理」をモットーに掲げる寺田商会が、どのようにこのトラブルを解決したのか、作業の舞台裏をお届けします！
1. トラブル発生！トラクターの心臓部を支えるクラッチの異常
トラクターのクラッチは、エンジンからの強大な動力をミッション（変速機）へと伝え、そして切り離すための非常に重要な役割を担っています。田畑での重労働、特にロータリーを使った耕起作業や、重い荷物を牽引する高負荷な作業を繰り返すうち、クラッチディスクが摩耗したり、滑りを起こしたりしてしまうことがあります。
分解して中を確認してみると……そこには驚きの光景がありました。
2. 【閲覧注意？】取り外したボロボロのクラッチディスク
エンジンとミッションの接続部を切り離し、実際に取り外したクラッチディスクがこちらです。
（※動画内でも「クラッチディスクがこんな事に」とご紹介している部分です）
長年の過酷な農作業を支え続けてきたクラッチディスクは、摩耗が進み、熱による焦げや劣化が見受けられる状態でした。これではエンジンが発する回転の力がしっかりとミッション側に伝わらず、「パワーロス」や「クラッチ滑り」を起こしてしまうのも納得です。
「よくここまで頑張って働いてくれたなぁ」と、機械の歴史を感じつつも、このままでは現場での作業を再開することはできません。農家さんの繁忙期を止めるわけにはいかないため、ただちに対応をスタートさせました。
3. 寺田商会のこだわり！「真っ二つ」にして行うスピーディな自社完結メンテナンス
トラクターのクラッチ交換における大がかりなポイント、それは「トラクターの胴体（車体）を真っ二つに分断する」というダイナミックな作業にあります。
エンジンルームとミッションケースの間に位置するクラッチにアクセスするため、チェーンブロックと専用のジャッキを使用し、車体のバランスを慎重に保ちながら、文字通りトラクターを前後真っ二つに分離させます。
細心の注意を払いながらせっせとディスク交換作業を進めていきました。
4. 試運転を経て、無事にお客様の現場へ！
全ての組み戻しとボルトの締め付け確認、各部グリスアップを終え、いよいよエンジンの始動チェックです。
クラッチペダルの踏み心地、ギアの入り方、そして動力の伝達具合を何度も入念にテストします。「カチッ、スッ」と心地よく決まるシフトフィーリング、そしてエンジンからダイレクトに伝わる力強い駆動感を確認し、無事に完全復活を果たしました！
その後、無事にお客様の元へと納車され、再び力強く農地へと戻っていきました。スタッフ一同ホッと胸をなでおろすとともに、大きなやりがいを感じております。
5. 農機具のトラブル・メンテナンスは寺田商会へお任せください！
今回のようなクラッチのオーバーホールや重整備はもちろん、「エンジンのかかりが悪い」「異音がする」「定期点検をしてほしい」など、農機具に関するお悩みはどんな小さなことでも寺田商会にご相談ください。
創業100年を迎えた歴史と信頼の技術で、地域の農家さんの「困った」をスピーディに解決いたします。 お電話・LINE・DMなど、いつでもお気軽にお問い合わせください！
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